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襄阳汽车职业技术学院
  •  添加时间:2011-06-19 发表时间:2011-06-19 人气:12
  • 本文章共2479字,分2页,当前第1页,快速翻页:
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    襄阳汽车职业技术学院是有原襄樊市电大、襄樊市机电工程学校、襄樊市工业学校合并组建的一所新高职,由湖北省人民政府举办,与2010年4月由湖北省政府下文报教育部备案。襄阳汽车职业技术学院是专科层次高等职业学校,新校区设在襄城区尹集乡白云村,实行中职、高职一体化办学,规划在校学生1万人,其中高职学生6000人,中职学生4000人,该项目首期征用襄城区尹集乡白云村二组650亩土地。建设规模155000平方米。明年完成一期工程、后年完成二期工程。目前以中专招生为主。   襄阳汽车职业技术学院是由襄阳汽车轴承集团公司择址规划建设。该项目建设对促进襄阳市汽车工业和高等职业教育的发展,培养现代制造业尤其是汽车专业等紧缺型人才将起到积极的促进作用。   今年秋季学院开始面向全省招生,招生指标为500人。学校将开设汽车检测与维修、模具设计与制造、汽车制造与装配、机电一体化(数控方向)、汽车技术服务与营销5个专业,学制为3年,每个专业招生人数为100人。   襄阳汽车职业技术学院建设管理办公室主任贾东辉介绍,目前,本市基础教育和中等职业教育都很发达,但仅有襄樊学院和襄樊职业技术学院两所高等学校,在全省处于落后位置。   目前,襄阳已经成为我国一座新兴的汽车工业城市,拥有规模以上汽车企业300多家,去年全市汽车工业产值占工业总产值的50%以上。十二五期间,本市将建成国内重要的汽车整车及零部件生产基地和新能源汽车产业基地。襄阳汽车职业技术学院的成立,将成为一所专门培养汽车类实用技术人才的高职院校。
    襄阳汽车职业技术学院(筹)历史沿革
      湖北广播电视大学(襄樊分校)、襄樊职业技术学院(岘山校区)筹备合并组建襄阳汽车职业技术学院 
    一、湖北广播电视大学(襄樊分校)   1979年湖北广播电视大学(襄樊分校)创建   二、襄樊职业技术学院(岘山校区)   1955年襄樊市农业机械学校创建   襄樊市农业机械学校更名为襄樊市机电工程学校   襄樊市机电工程学校改建为襄樊职业技术学院(岘山校区)
    成立背景
      服务汽车产业,提升城市品位   据贾东辉介绍,襄阳汽车职业技术学院是市委、市政府为培养汽车类实用技术人才、服务我市汽车产业发展而申报组建成立的高职院校。   成立襄阳汽车职业技术学院基于两方面考虑:第一、我市汽车产业发展比较快,急需汽车类专业人才。我市为新型汽车工业城市,除东风公司外,我市规模以上的汽车零配件企业达300多家。2010年汽车工业产值过1000亿元,占全市工业总产值的50%以上。“十二五”期间,我市将建成全国汽车整车和零部件生产基地和全国新能源汽车产业基地,而汽车产业的发展需要人才作支撑。第二、与省内其它城市相比,襄阳的高等教育发展比较落后,这与襄阳作为省域副中心城市和历史文化名城的地位不相匹配。市政府希望加大高等教育的发展步伐,以增强城市的综合实力,提升襄阳的城市品位。 
    襄阳汽车职业技术学院建设项目已被列为全市“十二五”重点建设项目之一。
    发展方向
      以高职为龙头,中职、电大为两翼   省人民政府在关于建立襄阳汽车职业技术学院的批复中说:襄阳汽车职业技术学院系专科层次的高等职业学校,学校由襄阳市人民政府主管,教育教学业务接受省教育厅的管理和指导。学校要突出特色,加强专业建设和师资队伍建设,注重产教结合和就业导向,不断提高教育教学和人才培养质量。   目前,襄阳汽车职业技术学院确立了自己的发展方向——一主两翼,即以高职为龙头,中职、电大为两翼,互相促进,互相发展。学院保留电大牌子,实行中职、高职一体化办学。   襄阳汽车职业技术学院新校区将于今年6月全面开工建设,明年秋季满足部分学生入住及教学、生活需求,力争两年内学校主体建筑完工,3年内学校基本建成。襄阳汽车职业技术学院新建总投资为3.5亿元至4亿元,其中市财政投入1.5亿元,其余资金从老校区出让收入中解决。   据了解,襄阳汽车职业技术学院的办学规模计划达到两万人,其中高职6000人,中职4000人,成人继续教育1万人。   目前,襄阳汽车职业技术学院已有一部分师资,另外,还将引进部分汽车类专业的硕士,并到东风公司等汽车企业聘请部分专业人员当兼职教师。

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